Obnova voziščne konstrukcije in cestne razsvetljave na odseku HC H3/0088 IN 0688 Ljubljana (Tomačevo – Dunajska) od km 0,600 do km 1,238 ter na H3/0089 in 0689 Ljubljana (Dunajska – Celovška) od km 0,000 do km 0,530
Nadgradnja železniškega odseka Zidani Most-Rimske Toplice in železniške postaje Rimske Toplice vključno z izvedbo izvennivojskega križanja R3-680/1223 Rimske Toplice-Jurklošter
Ureditev regionalne ceste R1-204/1013 Dornberk – Štanjel od km 9,740 do km 10,000 in od km 11,300 do km 11,800 ter poglobitev regionalne ceste R1-204/1013 Dornberk – Štanjel pod železniškim nadvozom v km 9+600
V sklopu izgradnje kolesarske steze od Solkana do Plav smo zgradili odsek podvoza pod železniško progo do Prilesij v dolžini 3000 m. Na tem odseku smo zgradili most čez potok Sopet, kamnito zložnbo za zaščito brežine pod železniško progo, uredili površino kolesarkse steze in počivališč.
Celoten projekt za izgradnjo AC pododseka Cogetinci-Vučja vas, I. faza, 1. etapa, NPP 21,20 m poteka od km 3+400,00, oz. prečkanja devirirane reg. c. R3-714 do meje s sosednjim odsekom Vučja vas – Beltinci na km 12+124,793.
Investitor želi zaradi povečanega pretovora, ki je še v porastu, povečati kapaciteto kontejnerskega terminala. izdelal se je PGD in PZI projekt razširitve tirne skupine tirov od št. 24 do št. 22 za dva dodatna tira št. 21a in 21b na južni strani skupine.
Izdelati je potrebno 2 projekta rekonstrukcije glavne ceste R1-204/1013 Branik – Štanjel dolžine 1000 m in 2300 m. Na območju železniškega nadvoza je potrebno izvesti preplastitev oz. ureditev vozišča z eventualnim znižanjem nivelete ceste za cca 1 m. Urediti je potrebno tudi odvodnjavanje.
